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超高品質日本製NTNベアリング]MOSシグナスX【1型(5UA/5TY),2型,4型シグナス ロングクランク準備（ヤマハ シグナスX SR）by,超高品質日本製NTNベアリング]MOSシグナスX【4型(SEA5J/BF9/2UB,シグナスX・BW'S125のカスタムパーツショップ [ Partyup,TTMRC 64.1mmロングクランク シグナスX1~3型 スタッドボルト,対応車種メーカー...ヤマハ以前オークションにて、購入したエンジンに入ってましたが、使わないので出品します。ワルキューレ マニーホールド・メッキカバー&シリンダーキャップ クローム。以下購入時の説明文ですSE44J３型組み直してから2000キロ走行。新品 Street Triple 765 EVOTECH ラジエーターコアガード。シリンダーSD59mmボアアップ、ハイコンプピストン。よしパパ カタナ250 キャブレター。クランクアドバイスプロの60.9ロングクランクシリンダーヘッド、パーティーアップさんのビックヘッドに、ローラーロッカーアーム。パーツ TKB。ロングクランクと59mmシリンダーで排気量168ccに上がっています。CBX400F クラッチカバー メッキ。とのことです。モンキー　gクラフト可変マニホールド。私が購入して、200km乗らないくらいで放置してました触った感じクランクベアリングのゴリゴリ感は感じませんでした。ジャイロキャノピー(2st)後期　純正クランクシャフト。スムーズに回る感じでした。モンキー　エンジン。コンロッドも、僅かに左右に動くことは確認しました。ヤマハ　ニュースメイト　2スト　エンジン始動確認済み。クランク大端部のベアリングも大丈夫そうです。ヤマハ XJ400 4G0 エンジンヘッドカバー シールワッシャー 12点。巻き尺にて、おおよそ測った具合では62 mm位だったので、3mmから3.5mmくらいのロングクランクみたいです。カワサキ　Z900RS クラッチカバー　ポリッシュ。カムチェーンは、94リンクみたいです。SPタケガワ　Dトラッカー125 KLX125用　オイルクーラーキット。59mmのシリンダー(中古、クロスハッチ部分的にはありました。ゼファー400 オイルパン　オイル盤。)と、カムチェーンテンショナーガイドもおつけします。武川オイルクーラー。あくまでも、中古品ですので新品レベルをお求めの方、神経質な方は入札しないでください。武川製　スポーツカムシャフト　グロム　モンキー125 ハンターカブ。あくまでも、私の主観であり現状が優先とします。MALOSSI マロッシ リードバルブ。ノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。超激安5万9999円！Z2・Z1用アールズ製オイルクーラー　数量限定セール♪。ツイッターにクランクベアリングを回した動画を上げました。ゼファー400 メッキパーツ　ゼファーχにも。https://x.com/asakura2831/status/1733140788547125372?t=dsdY-4zEvig2l8zcLXa6Cg&s=09