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カワサキらしい最強エンジン。よしパパ カタナ250 キャブレター。Ninja ZX-14Rのエンジンメカニズム,クラスフォーエンジニアリング ZX-14R（KAWASAKI ZX-14R,写真] Kawasaki-ZX-25R-engine2_003 │ ニンジャZX-25Rの250cc直,クラスフォーエンジニアリング ZX-14R（KAWASAKI ZX-14R,NS-1 + APE～NS-1の4st化～ その5 | ゆめみる静寂～夢静～,ns1用に予備エンジンとして置いていました。パーツ TKB。シリンダー慣らし終わり後ずっと置いていました。CBX400F クラッチカバー メッキ。しっかりとテープで塞いで置いていました。モンキー　gクラフト可変マニホールド。室内保管です。ジャイロキャノピー(2st)後期　純正クランクシャフト。前期型エンジンになります。モンキー　エンジン。純正加工軽量フライホイール付いてます。ヤマハ　ニュースメイト　2スト　エンジン始動確認済み。シリンダーポート加工ベースガスケット二枚重ねです。ヤマハ XJ400 4G0 エンジンヘッドカバー シールワッシャー 12点。高回転の吹け上がり良くしてます。カワサキ　Z900RS クラッチカバー　ポリッシュ。ギアオイル抜いてから発送予定です。SPタケガワ　Dトラッカー125 KLX125用　オイルクーラーキット。動作未確認ですがクランキングokです。ゼファー400 オイルパン　オイル盤。シリンダー部のウォーターホースお付けします。武川オイルクーラー。ジェネレーター回りもお付けします。武川製　スポーツカムシャフト　グロム　モンキー125 ハンターカブ。3nでお願いします。MALOSSI マロッシ リードバルブ。#nsr50#ns1#ns50f#crm50#mbx50